1 钢板材质：Q235或SS400热轧钢板

      2 钢板厚度：2mm-8mm

      3 按组装形式分：整装型和拼装型

      4 填土高度：1.5-60m

      5 管径：0.5m-12m

      6 波形参数：波距P*波深D (单位mm)

      150*25，200*55,150*50,150*65,300*110,400*180

      7 防腐处理：热浸镀锌大于等于84um；二次防腐（一般为增涂沥青）

      8 使用年限大于等于100年

      9 执行标准：依据JTT 791-2010 公路涵洞通道用波纹涵管(板)标准生产

      10 压力级别：0.1-6.0mpa

      11 抗集中载N(KGF)100N变形量不大于0.2%

      12 抗均匀 载（KGF），变形量不大于0.1D

      13 垂直泄露：不漏浆

      14 轴向拉伸N(KGF) 2450N波纹管不损坏

      15 抗弯曲试验 R=300时不漏浆

      16 外观：外观清洁，无孔洞，咬口无开裂，无脱扣

      钢制波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、和小桥的公路建材。波纹涵管产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工厂造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等优点，尤其适合高寒冻土地区，软土路基地带和深填土地带，可节省大量资金，具有明显的经济效益。

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视频作者：安徽砼宇特构科技有限公司

涵管的施工工艺

两侧及顶部回填 2.1、钢波纹管涵在填土之前，在波纹涵管的侧面每20-30cm高度作出填高标示，以便确定每层的压实程度及 状态。 2.2、钢波纹管涵的楔形部密实很重要，回填料采用粗沙其含水量比正常大3%左右，单孔及多孔的楔形部可 采用截面15*15cm的木夯捣实，单次冲击力要达到9Kg；或可以用“粗沙”水密法振捣器密实；或用流态粉 煤灰及轻型混凝土浇注到楔形部。2.3、两侧填土压实可用12-20T的压路机压实，靠近管体30cm范围采用用小型夯实机械夯实，多孔间的两侧 回填可采用小型夯实机械夯实，但一定要达到96%密实要求。靠进管体周围0.5米范围内，不允许有大于 50mm的石块等硬物。 2.4、压实后压实厚度每层应在20-30cm以下，压实要求要满足设计要求。 2.5、与回填土相接触的堆土或挖土的斜坡面应处理成锯齿或阶梯状并压实，松软部分在填土前应处理。 2.6、钢波纹管涵两侧回填应同时进行，压实落差应小于30cm，对于有端部挡墙的涵洞，从两端向结构的中 心进行回填；对于没有端部挡墙的涵洞，从结构的中心向两端进行回填。如果因偏土压造成钢波纹管涵变形 时，应修正截面形象后重新压实。 2.7、上部压实时，从顶部到小填土高度范围内，应比照各规格波纹涵管小填土高度要求施工



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钢制波纹涵管洞应从材料选择、结构设计等多方面考虑其腐蚀效应，具体可从以下两个方面着手：

（1）正确选择材料、防腐蚀方法及结构的使用年限，并处理好其与工程经济的关系。（2）考虑安装过程中的损伤或防腐蚀措施，充分考虑应力与腐蚀共同作用的疲劳极限，充分考虑连接部位的腐蚀造成的应力损失。如果涵长小于30米，波纹管涵两侧与原涵宽度大于80cm，可将整道波纹管涵在下游或上游向一端推进，就位以后，再进行一端挡墙的砌筑，四周的回填工作，可回填沙砾、碎石土、砌筑片石等。顶部采用砌片石或高压泵送膨胀水泥砂浆。如果涵长大于30米，钢波纹涵管两侧与原涵宽度小于80cm，可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进，就位以后可以将其固定，砌筑顶端的片石端墙，波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住，宽度50cm，然后开始回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实。顶部采用高压泵送膨胀水泥沙浆。